余热锅炉受热面的设计原则

由于余热锅炉是利用燃气轮机的排气加热工质(水)，无补燃的情况下，受热面均以对流换热为主，对流换热公式：Q：KH△T

(1)从增加传热系数K的角度出发，受热面均采用错列布置、横向冲刷形式，立式拿热锅炉受热面螺旋鳍片管水平布置，卧式余热锅炉受热面螺旋鳍片管垂直布置。

(2)从增加传热面积H的角度出发，受热丽均采用螺旋鳍片管结构，以增加扩展受热面积。为加大气流扰动，强化传热，余热锅炉受热面如下图2：多为开齿螺旋鳍片管(烟温特别高的区域除外)。常用螺旋鳍片管基管尺寸为：38、44。5、51等，鳍片厚度为0.8mm或lmm，管外径62或68，每米鳍片数120～290个。

(3)从增加温压△T的角度出发，余热锅炉各个受热面均采用逆流布置，立式余热锅炉除蒸发器外(自然循环的需要)，工质均由上进下出(排气自下而上流过各受热面)。

(4)由于燃气轮机排气出口直径一定(例如：9F系列排气直径约9米)，排气量亦是确定的(例如：9F系列排气量约600～700Kg/s)，排气温度约450～600℃。故9F系列余热锅炉受热面的宽度约9米，长度18～21米(出于控制烟速的需要)，各受热面高度则由热力计算确定。

(5)节点和接近点：节点系指蒸发器出口处烟气和饱和蒸汽之间的温差，烟气温度必须要高一些以允许热量从烟气传输到水中。一般设计取值为9"C，最小为8"C。接近点是指离开省煤器的水的温度和汽包中的水的饱和温度之间的温差，此值常取为4℃，一般在3～5℃。由于省煤器中工质上进下出，逆流布置，从水动力安全角度出发，省煤器的汽化是不允许的。蒸发器和省煤器的设计应满图2实心螺旋鳍片管足以上原则。

(6)汽包的设计：主要得考虑停电保护问题，为此立式余热锅炉的汽包要比相应的卧式余热锅炉大许多。

(7)钢结构：鉴于余热锅炉模块化设计的特点，梁和柱采用门型结构，门型柱的数量与管板数相同，以利于热梁支吊管板(模块)。炉墙采用冷炉墙结构，通过螺栓与钢柱相连。受热面模块整体向下膨胀，炉墙和受热面分开，结构清晰，便于设计布置。